Оптимизация конструкции и анализ корпуса задвижки класса 8-600

Задвижка также известная как шлюзовая задвижка - это клапан который открывается путем поднятия круглого или прямоугольного затвора/клина с пути движения жидкости. Отличительной особенностью задвижки является то что уплотнительные поверхности между затвором и седлом плоские поэтому задвижки часто используются когда требуется прямолинейный поток жидкости и минимальное ограничение. Поверхности затвора могут быть параллельными но чаще всего они имеют клиновидную форму. Задвижки в основном используются для пропускания или предотвращения потока жидкостей но типичные задвижки не следует использовать для регулирования потока если они не предназначены специально для этой цели. Благодаря своей способности разрезать жидкость задвижки часто используются в нефтяной промышленности. Для разрезания очень густых жидкостей используется специальная арматура часто известная как ножевая задвижка. При открытии задвижки путь потока увеличивается крайне нелинейно по отношению к проценту открытия. Это означает что скорость потока не изменяется равномерно в зависимости от хода штока. Кроме того частично открытый затвор вибрирует от потока жидкости.