Aerodynamik eines Wirbelwirbelbettes mit ringförmigem Flügelverteiler

Das Wirbelwirbelbett (SFB) ist eines der Wirbelbettsysteme das das Potenzial hat in der Mineralverarbeitung Energieerzeugung und chemischen Industrie breite Anwendung zu finden. Durch die Verwendung eines ringförmigen Bettes und die schräge Einleitung von Gas durch den Verteiler im SFB kann eine hohe Leistung erzielt werden. Eine numerische Simulation mit Computational Fluid Dynamics (CFD) und experimentelle Arbeiten mit Particle Image Velocimetry (PIV) wurden verwendet um die physikalischen Parameter zu untersuchen die den Typ der Plenumkammer den Druckabfall im Verteiler und die Gleichmäßigkeit der tangentialen Geschwindigkeitsverteilung beeinflussen. Die Studie konzentriert sich auf den Verteiler mit 60 Lamellen und die Auswirkungen von zwei horizontalen Neigungen (12° und 15°) und einer tangentialen Einlassplenumkammer (einfach doppelt und dreifach). Es wurden drei Geschwindigkeitskomponenten analysiert: Tangentialgeschwindigkeit Radialgeschwindigkeit und Axialgeschwindigkeit. Es wird ein Vergleich der Simulationsergebnisse (CFD) und der experimentellen Daten (PIV) vorgestellt der eine gute Übereinstimmung bestätigt.