Analisi dell'esposizione professionale al rumore negli autisti di autobus

Le misurazioni del rumore avevano lo scopo di quantificare il livello di pressione sonora equivalente all'interno del veicolo in prossimità della zona uditiva destra dei conducenti. A tal fine è stato utilizzato l'analizzatore sonoro 2238 di Brüel & Kjaer che ha effettuato le misurazioni di LAeq LAmax e LAmin. Le valutazioni soggettive consistevano in un questionario contenente domande relative alla sensazione di fastidio causato dal rumore in un campione di 200 conducenti. L'esposizione al rumore è stata valutata su 80 veicoli di quattro modelli diversi: convenzionali leggeri microbus e articolati. I dati raccolti dalle misurazioni oggettive sono stati trasferiti al software Protector 7825 di Brüel & Kjaer per un'ulteriore analisi. Per quanto riguarda i dati della valutazione soggettiva sono stati tabulati in modo da mostrare i risultati in forma quantitativa. I risultati hanno dimostrato differenze statistiche per il rumore tra i diversi modelli di autobus e tra i veicoli con diverse disposizioni del motore. L'analisi del questionario non ha rivelato differenze significative tra gli autisti che lavoravano con diversi modelli di autobus ma è stata riscontrata una prevalenza di fastidio al rumore del 36% nel campione di autisti.