Analisi parametrica applicata alla stabilità dei pendii

Il trasporto su strada in Brasile è il principale sistema logistico. L'ostruzione di alcune autostrade a causa di cause naturali è un problema che si verifica frequentemente. È indispensabile conoscere metodi che possano stabilizzare i pendii in particolare quelli stradali. Questo lavoro ha lo scopo di valutare la stabilità di un pendio stradale attraverso metodi consolidati proposti da: Bishop Spencer e Fellenius. L'analisi si basa sul principio di effettuare variazioni nei parametri resistenti ed esterni che guidano il pendio in studio. Tra i diversi parametri considerati in questo lavoro sono stati variati la coesione il peso specifico l'angolo di attrito il livello dell'acqua e il sovraccarico della strada sul pendio. Le analisi sono state effettuate utilizzando un software commerciale. Dopo le variazioni si è constatato che i parametri che hanno influenzato maggiormente la stabilità del pendio sono stati la coesione e l'angolo di attrito. Pertanto maggiore è la resistenza del suolo minori saranno i costi degli elementi di rinforzo rendendo di fondamentale importanza la corretta determinazione dei parametri geotecnici del profilo.