Avalia����o Do Desempenho Das Medidas De Acalmia Do Tr��fego

Os acidentes de viação são uma das principais causas de morte no mundo sobretudo entre os jovens. A velocidade excessiva é um dos principais factores de risco na segurança do tráfego rodoviário aumentando a probabilidade de acidente e afectando a gravidade do acidente. Várias medidas de acalmia de tráfego foram utilizadas para o controlo das velocidades dos veículos que incluem quebra de velocidade faixas de ruído chicanas sinais marcações placas de mensagens dinâmicas etc. A aplicação e o desempenho de cada tipo em diferentes condições de tráfego locais não são avaliados. A presente investigação tem por objetivo avaliar o desempenho de três medidas de acalmia de tráfego os dispositivos de redução de velocidade as faixas de ruído e as chicanas. A velocidade temática de vários tipos de veículos 2W 3W automóveis LCV HCV BUS bicicletas foi medida numa estrada em condições de fluxo livre. A redução de velocidade devido à presença de cada tipo de medida de acalmia de tráfego considerada para o presente estudo é comparada com as respectivas velocidades médias em condições de fluxo livre. Para tal é utilizada a técnica videográfica uma vez que fornece uma amostra maior de dados um registo permanente para verificação cruzada e consideração para estudos posteriores no que diz respeito a vários outros factores.