Badanie aerodynamiki samochodu z wykorzystaniem CFD przedstawia wyniki badania aerodynamiki samochodu z wykorzystaniem obliczeniowej dynamiki płynów (CFD). Badano zdolność kodu ANSYS Fluent do dokładnego przewidywania współczynnika oporu powietrza dla kuli cylindra i ciała Ahmeda przy liczbach Reynoldsa od 100 do 4E6. Obliczono współczynnik oporu powietrza rzeczywistego modelu samochodu Audi R8 zmodyfikowano model w celu zmniejszenia siły oporu i zweryfikowano wyniki badań za pomocą cyfrowych danych referencyjnych/wyników eksperymentów.