Wydajność spalania silnika zależy od stopnia zamknięcia procesu spalania. Siła mieszanki paliwowo-powietrznej jest ważnym kryterium pozwalającym osiągnąć ten cel. Scenariusz siły mieszanki paliwowo-powietrznej w komorze spalania stanowi podstawę każdego projektu komory spalania. Zamiast wprowadzać zmiany geometryczne wewnątrz komory spalania w niniejszej publikacji zbadano modulację siły mieszanki paliwowo-powietrznej za pomocą dynamicznych fal mechanicznych wzdłużnych wewnątrz komory spalania oraz wynik ich wzorca interferencyjnego.
Piracy-free
Assured Quality
Secure Transactions
Delivery Options
Please enter pincode to check delivery time.
*COD & Shipping Charges may apply on certain items.