As principais desvantagens enfrentadas pelos fabricantes de automóveis e pelo governo são o obstáculo da duração da bateria e a criação de estações de carregamento. O trabalho proposto aborda o conceito de veículo elétrico com sistema regenerativo para maximizar a duração da bateria. Envolve o desenvolvimento de uma bicicleta eléctrica com sistema regenerativo que carrega a bateria quando o veículo se desloca utilizando o gerador acoplado à roda dianteira do veículo elétrico. Envolve também um sistema híbrido inteligente de acionamento intermitente para poupar a vida útil da bateria que monitoriza o estado do veículo elétrico bem como a sua inércia e desliga silenciosamente o motor em intervalos regulares poupando assim a vida útil da bateria ou maximizando-a. Além disso o veículo elétrico é tornado inteligente através da implementação da ligação à nuvem uma funcionalidade que permite monitorizar o estado de saúde e outros parâmetros do veículo elétrico e enviá-los para a aplicação baseada na nuvem. Isto ajudará a analisar a e-bike com bastante antecedência antes da avaria e a reduzir o tempo de manutenção da avaria. Além disso também pode ajudar a notificar automaticamente as autoridades competentes em caso de emergência como acidentes utilizando o GPS incorporado.
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