Captação de energia elétrica em A/C usando bateria de fibra de carbono

O conceito de captação de energia elétrica a bordo despertou um interesse renovado nas indústrias aeronáuticas. Neste contexto é proposto um material piezoelétrico que capta energia vibracional mecânica disponível em quantidade considerável a partir de vibrações nas asas de aeronaves devido à turbulência. Material piezoelétrico embarcado que é um conversor eletromecânico quando substituído em painéis de asa que sofre vibrações mecânicas e aí gera eletricidade. Um conversor estático transforma a energia elétrica em baterias estruturais de fibra de carbono colocadas nos painéis das asas. A eletrificação das aeronaves ainda não está implementada porque para voar uma longa distância a eletricidade tem que ser armazenada em baterias a granel o que aumenta o peso e também consome grande espaço da aeronave que é o principal problema na indústria da aviação por isso estamos desenvolvendo compósitos estruturais de fibra de carbono com funcionalidade de bateria. Esses dispositivos podem suportar cargas estruturais e ao mesmo tempo armazenar energia elétrica. Ao projetar com eficiência estrutural e energética suficiente esses materiais permitem reduções significativas de peso no nível do sistema substituindo componentes metálicos.