Das Grundproblem der Flie��bandabstimmung

Studienarbeit Aus Dem Jahr 2010 Im Fachbereich Bwl - Beschaffung Produktion Logistik Note: 20 Otto-Von-Guericke-Universitt Magdeburg Veranstaltung: Operations Research Sprache: Deutsch Abstract: Das Produktlayout Legt Die Aufmerksamkeit Auf Eine Vereinfachung Des Produktflusses. Wenn Die Nachfrage Nach Dem Produkt Hoch Genug Ist Und ber Eine Lngere Zeit Anhlt Ist Es blicherweise Kostengnstig Die Ressourcen (Stationen; Betriebsmittel Und/Oder Arbeitskrfte) Bei Dem Herstellungsprozess Nah Beieinander Anzuordnen. Diese Typische Organisationsform Der Flussorientierten Produktion Die Vorwiegend In Der Massenfertigung Vorkommt Und Sich Durch Eine Hohe Ausbringungsmenge Und Eine Niedrige Flexibilitt Der Produktion Auszeichnet Wird Als Fliefertigung Bezeichnet. Insbesondere In Der Produktion Von Gebrauchsgtern Wie Z.B. Automobile Haushalts- Und Elektrotechnik Wird Auf Diesen Typ Der Fertigung Zurckgegriffen. Das Optimierungsproblem Der Leistungsabstimmung Der Fliebnder Entsteht Wenn Das Flieband Umstrukturiert Oder Neu Eingerichtet Werden Muss. Die Systemkapazitt Fr Arbeitsaufgaben Muss Bestimmt Und Die Arbeitsoperationen Den Stationen Zugeteilt Werden Sodass Spezifische Produktionswirtschaftliche Teilziele Erreicht Werden. Entwickler Und Praktiker Des Operations Research Beschftigen Sich Mit Dem Grundproblem Der Fliebandabstimmung (Engl.: Simple Assembly Line Balancing Problem Salbp) Das Bereits Seit ber Fnf Jahrzehnten Eine Bedeutende Fragestellung Der Produktionsplanung Ist. In Der Vorliegenden Arbeit Wird Die Leistungsabstimmung Bei Der Einprodukt - Fliefertigung Behandelt. Nach Einer Kurzen Beschreibung Der Fliefertigung In Kapitel 2 Werden Vier Typen Des Grundmodells Der Fliebandabstimmung Mit Verschiedenen Zielsetzungen Wie Insbesondere Der Minimierung Der Gesamtleerzeit Oder Der Maximierung Des Bandwirkungsgrades In Kapitel 3 Erlutert. In Diesem Beitrag Werden Das Problem Des Typs 1 Bzw. Salbp-1 Und Exakte Lsungsverfahren (