Der Kaufentscheidungsprozeß beim Automobilkauf - Ausgewählte Aspekte des Entscheidungsverhaltens

Inhaltsangabe:Einleitung: Diese empirische Diplomarbeit gehört einer Reihe von vier Arbeiten an die alle aus dem von der weltgrößten Unternehmensberatung Accenture (ehemals Andersen Consulting) initiierten Projekt „The Age of Mobility“ hervorgehen. Grundlage dieser vier Arbeiten bildet eine deutschlandweit durchgeführte Untersuchung (Kaufprozess/Mobilität 2000) zu den zwei Themenbereichen „Kaufentscheidungsprozeß beim Autokauf“ und „Mobilität“. Diese Untersuchung wurde mit einem Budget von DM 25.000- im Auftrag von Accenture und der DaimlerChrysler Tochter MCC smart durchgeführt. Der dazu gehörige voll codierte 24-Seiten starke Fragebogen ist im Anhang enthalten. Ziel dieser Diplomarbeit ist es die Entscheidungen eines Autokäufers in Bezug auf den Kaufentscheidungsprozss zu analysieren. Das Verhältnis des Konsumenten zum Autohaus und zum Autohändler sowie Finanzierungsformen von Neu- und Gebrauchtwagenkäufen werden untersucht. Ein Schwerpunkt dieser Arbeit liegt auf dem Autokauf per Internet. Die Arbeit behandelt in sämtlichen Schwerpunkten grundsätzlich andere Aspekte als die zweite Arbeit zum Thema „Kaufentscheidungsprozess“. Gang der Untersuchung: Es wird das Phasenmodell des Automobilkaufs eine zeitliche Abfolge des Kaufentscheidungsprozesses umfassend dargestellt. Daraufhin folgen Ausführungen zu dem Bereich Finanzierung von Automobilkäufen (Barkauf Kreditfinanzierung Leasing). Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf dem Bereich Internet und Autokauf wobei die Abstufungen vom reinen Internetkauf über den internet-gestützten Autokauf bis zum herkömmlichen Autokauf analysiert werden. In jedem dieser drei Schwerpunkte werden Fragen aufgeworfen aus denen sich Hypothesen ableiten die zu Beginn der Untersuchung operationalisiert werden um daraufhin in den Fragebogen einzufließen. In diesem Zusammenhang wird auch das Forschungsdesign und die Durchführung der Feldarbeit dargestellt. Die darauf folgende Datenanalyse bezieht eine (Auto-) Mobilitätstypol