A secção 1 do relatório descreve em pormenor o efeito da Convenção SOLAS no mundo marítimo desde o seu nascimento em 1914 após o desastre do Titanic até à sua posição atual no mundo marítimo com acontecimentos como o desastre do Costa Concordia. O relatório analisará a história do SOLAS e o seu efeito no atual clima marítimo com alguma discussão sobre o futuro do SOLAS na sua posição atual. A secção 2 analisará em seguida algumas áreas de preocupação no que respeita aos navios de passageiros de maiores dimensões e aos problemas que estes navios e a tripulação a bordo enfrentam quando se espera que completem evacuações em grande escala no tempo regulamentar SOLAS. Serão discutidos novos conceitos como o SRTP e a gestão humana e a forma como estes novos conceitos se enquadram no SOLAS para evitar futuras catástrofes e perda de vidas.