Drenagem de ��guas superficiais de estradas utilizando o conceito de pavimento perme��vel

Nos últimos anos as cidades e os subúrbios tornaram-se maiores e mais densamente povoados. Anteriormente as bermas das estradas destas zonas eram maioritariamente cobertas por vegetação e superfícies naturais. Mas agora são substituídas por infra-estruturas impermeáveis de dia para dia. A ausência destas superfícies naturais e as obstruções feitas pelo homem colocaram as cidades perante o desafio de aumentar o volume de escoamento durante a estação das chuvas o que resulta num grave alagamento. Devido a este alagamento o pavimento está a enfrentar uma grande pressão hidráulica especialmente durante o movimento da carga das rodas. Esta água constante no pavimento tem um impacto perigoso no pavimento flexível resultando na remoção do betume e na destruição da ligação entre o agregado e o betume.