Einsatzpotenziale und Grenzen der Transportplanung und des Vehicle Scheduling mit SAP APO

Studienarbeit aus dem Jahr 2006 im Fachbereich BWL - Beschaffung Produktion Logistik Note: 23 Hochschule Fulda Veranstaltung: Hauptseminar Logistik/SAP Sprache: Deutsch Abstract: Was Microsofts Windows als Betriebssystem ist ist SAPs R/3 als EnterpriseRessouces Planning Programm (ERP); der nicht wegzudenkende Marktführer.SAP wurde in den meisten großen und mittelständigen Unternehmen schoneingeführt oder es wird darüber nachgedacht es in naher Zukunft zuimplementieren.Durch den APO ( Advanced Planner and Optimizer) hat SAP ein Produktgeschaffen welches die Arbeit im Supply Chain Management erheblichvereinfachen soll. Im Folgenden wird dabei auf die Arbeit des APO im Bereichder Tourenplanung und des Vehicle Scheduling eingegangen und versucht dieEinsatzpotenziale und Grenzen des Programms zu ergründen.Zuerst wird beschrieben wie das Tourenplanungsproblem auf traditionelle Artund Weise sowohl mathematisch als auch heuristisch gelöst werden kann.Danach wird beschrieben wie dieses durch den APO gelöst werden kann. Indiesem Teil werden die Schritte erläutert die notwendig sind um dieTourenplanung zu optimieren.