Eksperymentalne badanie włókien hybrydowych w projektowaniu nawierzchni betonowych

Wraz z rosnącym zapotrzebowaniem na zrównoważone materiały budowlane naukowcy badają innowacyjne rozwiązania. Niniejsza książka bada wykonalność zastosowania przemysłowych włókien stalowych (ISF) i włókien stalowych z opon (TSF) jako częściowych zamienników cementu w nawierzchniach betonowych. Badanie ocenia beton zbrojony włóknami (FRC) i beton zbrojony włóknami hybrydowymi (HFRC) w celu poprawy właściwości mechanicznych takich jak wytrzymałość na ściskanie zginanie i rozciąganie przy rozłupywaniu. Wyniki eksperymentów ujawniają potencjał włókien hybrydowych w poprawie właściwości betonu zwłaszcza przy 2% ich zastąpieniu. Książka ta będąca cennym źródłem informacji dla inżynierów badaczy i studentów przedstawia wyniki badań w przystępnej formie z tabelami i wykresami zapewniając wgląd w zrównoważoną technologię betonu. W niniejszym badaniu zbadano wpływ włókien stalowych z opon odpadowych i włókien stalowych przemysłowych na właściwości mechaniczne betonu. Wyniki eksperymentów pokazują że 2% zastąpienie hybrydowych włókien stalowych cementem optymalnie zwiększa wytrzymałość na zginanie i rozciąganie przy jednoczesnym zmniejszeniu grubości PQC i kosztów budowy. Wyniki sugerują że beton hybrydowy wzmocniony włóknami jest opłacalnym rozwiązaniem.