Os nanocompósitos de matriz metálica à base de alumínio (MMNCs) estão ganhando popularidade nas indústrias automotiva aeroespacial e marítima devido ao seu peso leve alta resistência e excelente resistência ao desgaste. Neste estudo a liga AA 7075 foi usada como material de base e reforçada com óxido de alumínio de tamanho nano (Al₂O₃) carboneto de silício (SiC) e uma quantidade fixa de magnésio (1 wt.%) para melhorar a molhabilidade. Estes reforços foram adicionados em percentagens de peso variáveis (1%-4%) utilizando o método de fundição por agitação que assegura uma distribuição uniforme das partículas e reduz a porosidade. A análise microestrutural confirmou uma dispersão maioritariamente uniforme das partículas enquanto os testes mecânicos mostraram que a adição de reforços melhorou significativamente a dureza a resistência à tração e a resistência ao desgaste embora a ductilidade tenha diminuído ligeiramente. Os compósitos híbridos (Al₂O₃ + SiC) tiveram melhor desempenho do que aqueles com reforços únicos. No geral o estudo demonstra que os nanocompósitos AA 7075 fundidos por agitação oferecem propriedades aprimoradas e são adequados para aplicações de engenharia de alto desempenho.