Farbige Verkehrsflächen zur Gestaltung des Straßenraumes - Möglichkeiten und Grenzen

Diplomarbeit aus dem Jahr 2004 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Bauingenieurwesen Note: 14 Hochschule für Technik Stuttgart Sprache: Deutsch Abstract: Die Diplomarbeit mit dem ThemaFarbige Verkehrsflächen zur Gestaltung des Verkehrsraumes - Möglichkeiten und Grenzen -zeigt wie mit farbigen hellen und dunklen Asphalten und Beschichtungen von Asphalt Plätze Promenaden Fuß- und Radwege Radfahrerfurten Straßen (abschnitte) und Ähnliches gestaltet werden können. Um das sehr umfangreiche Themengebiet einzugrenzen soll auf farbige Betone und Pflasterungen nicht eingegangen werden.Damit die Besonderheiten bei der Herstellung von farbigem Asphaltmischgut verstanden werden können wird die Mischgutherstellung von herkömmlichem schwarzem Asphalt zunächst erläutert. Dem Leser wird klar dass die Farbgebung eines Asphalts bei der Herstellung an der Mischanlage im Wesentlichen durch drei Faktoren bestimmt ist: Bindemittel Pigment- und Mineralstoffe.In der Diplomarbeit wird auf ein Verfahren eingegangen mit dem (farbige) Asphalte besonders gestaltet werden können indem Prägegitter in die heiße Asphaltdeckschicht gedrückt werden. Dieses Verfahren heißt StreetPrint/ StreetBond. Es bietet vielerlei Gestaltungsmöglichkeiten mit denen Verkehrsräume ansprechend gestaltet werden können.Weitere Themen sind helle und dunkle Asphalte die im eigentlichen Sinn nicht zu den farbigen Asphalten zählen. Sie sind allerdings mit den Farbasphalten verwandt da sie auf eine ähnliche Weise hergestellt und angewendet werden können. Wie alle übrigen farbigen Verkehrsflächen lassen sich helle Asphalte auch entweder zur architektonischen Gestaltung oder zur Erhöhung der Verkehrssicherheit einsetzen. Der Autor geht auf Herstellungsweisen und Besonderheiten hierbei wie auch auf Einflüsse die die Helligkeit bestimmen ein. Es werden wichtige Aufhellungsgesteine wie zum Beispiel der weiße Flintstein Luxovite® vorgestellt.Da während den Recherchen auch besondere Bauwei