Flusso e Trasporto nei Mezzi Porosi Reali

Il libro è suddiviso in due parti: la prima dedicata allo studio del flusso e del trasporto nei mezzi porosi la seconda alla caratterizzazione dei mezzi porosi reali. La prima parte apre con il capitolo dedicato lidraulica dei mezzi porosi. Dopo una disamina dei principali parametri dei mezzi porosi si ricavano le equazioni che descrivono il flusso dellacqua sotterranea a partire dal principio di conservazione della massa (equazione di continuità) e della quantità di moto (equazione di Darcy). Il secondo capitolo analizza il trasporto di contaminanti in falda. Si descrivono dapprima i processi fisici che stanno alla base del trasporto in falda di un soluto conservativo o reattivo e se ne ricavano le corrispondenti equazioni; successivamente si tratta anche il trasporto di fluidi immiscibili in falda come idrocarburi leggeri e pesanti (DNAPL e LNAPL). Nella seconda parte relativa alla caratterizzazione il libro affronta il tema delle prove sperimentali che possono essere condotte per ricavare i parametri idrodinamic (i.e. K T n e S) di mezzi porosi reali. Si illustrano quindi le prove di emungimento classiche le prove di emungimento brevi e i slug test. Infine il libro contiene due appendici. La prima appendice richiama le nozioni basilari dellidraulica classica per rendere agibili i concetti idraulici utilizzati nel libro. La seconda appendice tratta il Bilancio Idrologico un tema fondamentale per poter stimare le forzanti idrologiche a cui le acque sotterranee sono sottoposte ed in particolare per determinare linfiltrazione netta in falda dovuta alla pioggia.