Il Ghana come corridoio di transito per il Burkina Faso senza sbocco sul mare

Esiste una carenza di conoscenze empiriche su ciò che gli stakeholder del settore del trasporto marittimo (MTB) nell'Africa occidentale (WA) considerano il fattore più importante da considerare nella scelta di un corridoio di transito (TC) e anche il tipo più comune di corruzione lungo il TC del Ghana (GH). Allo stesso modo sebbene l'opinione popolare in WA suggerisca una relazione negativa tra il livello di stabilità politica della Costa d'Avorio e il volume di merci trasportate via mare lungo il TC del GH non esistono studi empirici a sostegno di tale affermazione. Il presente studio basandosi su dati relativi al periodo 1998-2009 indaga la veridicità empirica di tale opinione. Inoltre individua i tre fattori più importanti che influenzano l'attrattiva di un TC e sulla base della tipologia di corruzione di Dutt e Traca il tipo più comune di corruzione lungo il TC del GH e come migliorare il corridoio. Questo libro sarà molto utile per gli stakeholder pubblici e privati del MTB tra cui: spedizionieri trasportatori autisti di camion operatori portuali e funzionari doganali e di polizia. Inoltre gli studenti e i ricercatori nel campo dei trasporti e della logistica troveranno questo lavoro una fonte di riferimento inestimabile.