Nel corso degli ultimi secoli i fiumi olandesi come il Reno sono stati sottoposti a pesanti interventi di regolazione allo scopo di garantire lo scarico sicuro di acqua sedimenti e ghiaccio e la navigabilità. Dopo le famigerate alluvioni del 1993 e del 1995 lungo il Reno sono stati avviati nuovi lavori fluviali su larga scala come il programma Room for the River (RfR) per aumentare la capacità di convogliamento delle piene. Per migliorare la navigabilità nel 2006 la profondità minima garantita sul Waal è stata aumentata da 250 m a 280 m. È inevitabile che le misure relative ai lavori su larga scala e le modifiche alla profondità minima garantita influenzino la morfologia del fiume e l'attività di dragaggio. In questa ricerca si distinguono tre schematizzazioni ovvero il dragaggio di manutenzione nella situazione con una profondità minima garantita di 25 m la situazione con una profondità minima garantita di 28 m e la situazione dopo l'attuazione del programma Room for the River. Lo scopo di questa ricerca è determinare gli impatti dell'aumento della profondità minima garantita e del programma Room for the River sul dragaggio di manutenzione nel fiume Waal utilizzando un approccio deterministico e un approccio stocastico.
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