Indagine sperimentale sulla fibra ibrida nella progettazione di pavimentazioni in calcestruzzo

Con la crescente domanda di materiali da costruzione sostenibili i ricercatori stanno esplorando soluzioni innovative. Questo libro analizza la fattibilità dell'uso di fibre di acciaio industriali (ISF) e di fibre di acciaio per pneumatici (TSF) come parziale sostituzione del cemento nelle pavimentazioni in calcestruzzo. Lo studio valuta il calcestruzzo fibrorinforzato (FRC) e il calcestruzzo fibrorinforzato ibrido (HFRC) per migliorare le proprietà meccaniche come la resistenza alla compressione alla flessione e alla trazione a taglio. I risultati sperimentali rivelano il potenziale delle fibre ibride nel migliorare le prestazioni del calcestruzzo soprattutto con una sostituzione del 2%. Una risorsa preziosa per ingegneri ricercatori e studenti questo libro presenta i risultati in un formato accessibile con tabelle e grafici fornendo approfondimenti sulla tecnologia del calcestruzzo sostenibile.Questo studio esamina l'impatto delle fibre di acciaio dei pneumatici usati e delle fibre di acciaio industriali sulle proprietà meccaniche del calcestruzzo. I risultati sperimentali mostrano che una sostituzione del 2% di fibre di acciaio ibride con il cemento aumenta in modo ottimale la resistenza alla flessione e alla trazione per spacco riducendo al contempo lo spessore del PQC e i costi di costruzione. I risultati suggeriscono che il calcestruzzo rinforzato con fibre ibride è una soluzione praticabile ed economicamente vantaggiosa.