Investigação experimental da fibra híbrida na conceção de pavimentos de betão

Com a crescente procura de materiais de construção sustentáveis os investigadores estão a explorar soluções inovadoras. Este livro investiga a viabilidade da utilização de fibras de aço industriais (ISF) e fibras de aço de pneus (TSF) como substitutos parciais do cimento em pavimentos de betão. O estudo avalia o betão reforçado com fibras (FRC) e o betão reforçado com fibras híbridas (HFRC) para melhorar as propriedades mecânicas tais como a resistência à compressão à flexão e à tração. Os resultados experimentais revelam o potencial das fibras híbridas na melhoria do desempenho do betão especialmente com 2% de substituição. Um recurso valioso para engenheiros investigadores e estudantes este livro apresenta os resultados num formato acessível com tabelas e gráficos fornecendo informações sobre a tecnologia do betão sustentável. Este estudo analisa o impacto das fibras de aço de resíduos de pneus e das fibras de aço industriais nas propriedades mecânicas do betão. Os resultados experimentais mostram que uma substituição de 2% de fibras de aço híbridas por cimento aumenta de forma óptima a resistência à flexão e à tração por compressão reduzindo simultaneamente a espessura do PQC e os custos de construção. Os resultados sugerem que o betão reforçado com fibras híbridas é uma solução viável e económica.