Ist die Einführung der PKW-Maut in Deutschland mit dem EU-Recht vereinbar?

Studienarbeit aus dem Jahr 2015 im Fachbereich Politik - Thema: Europäische Union Note: 10 Hochschule für Politik München Veranstaltung: Einwirkung der Rechtsprechung der europäischen Gerichte auf die deutsche Rechtsordnung Sprache: Deutsch Abstract: Bei der deutschen Bevölkerung kam die von der CSU im Wahlkampf 2013 ausgegebene Parole dass eine PKW-Maut eingeführt dabei aber kein deutscher Autofahrer stärker belastet werden soll („PKW-Maut für Ausländer) offenbar äußerst gut an. Die Wahlberechtigten bedachten die Christsozialen bei den jüngsten Bundestagswahlen mit 56 Bundestagssitzen - und damit um elf mehr als in der vorangegangenen Legislaturperiode.Der aufkeimende Zweifel ob diese PKW-Maut überhaupt mit dem Europarecht vereinbar ist wurde sowohl von der CSU als auch von deren Wählern offenbar ausgeblendet. Und auch die Bedenken die (Europa-)Politiker aus dem sozialistischem sozialdemokratischem grünem liberalem und sogar aus dem konservativen Lager vorgebracht hatten wurden beiseite gewischt. Wegen der schwierigen Vereinbarkeit des PKW-Maut-Vorhabens mit dem EU-Recht wird in der Presse gerne von einer Quadratur des Kreises gesprochen. Bundesminister Alexander Dobrindt (CSU) hatte es sich und dem Bundesministerium für Verkehr und Infrastruktur (BMVI) nach seinem Amtsantritt zur Hauptaufgabe gemacht ein Konzept für eine Infrastrukturabgabe zu entwerfen das mit dem EU-Recht vereinbar ist. Was für den Laien zunächst als ein einfacher Gesetzgebungsvorgang erscheint gleicht tatsächlich der Quadratur des Kreises. Denn während die Einführung einer PKW-Maut für jedermann in gleicher Höhe kein Problem wäre erzeugte die Tatsache dass die Einführung der Maut mit einer Kfz-Steuer-Absenkung einhergehen soll große Diskussionen unter Europarechtswissenschaftlern: Die einen halten eine Einführung der PKW-Maut und eine gleichzeitige Senkung der Kfz-Steuer für mit dem Europarecht vereinbar andere hingegen sehen darin eine Diskriminierung von Ausländern