La construction de routes durables est un défi mondial car la stabilisation traditionnelle des sols repose souvent sur des méthodes non écologiques. Ce livre explore le potentiel des composites nano-argileux dans l'amélioration des sols pour le développement des autoroutes. Il intègre la nanotechnologie le génie civil et la chimie verte par le biais d'expériences en laboratoire d'une caractérisation avancée des matériaux (XRF XRD FTIR SEM TEM) et d'essais géotechniques (CBR UCS FSI OMC MDD). L'étude applique ensuite des modèles d'apprentissage automatique (KNN Random Forest SVR) et des simulations par éléments finis (ABAQUS) pour prédire le comportement du sol et optimiser la conception de la chaussée en utilisant les directives nationales. Mettant l'accent sur la durabilité la rentabilité et l'alignement sur les ODD des Nations Unies ce livre fournit des informations précieuses aux chercheurs ingénieurs décideurs politiques et étudiants à la recherche de solutions d'infrastructures écologiques et résilientes.
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