L'initiative chinoise la Ceinture et la Route et la participation de l'Amérique latine

Cette thèse explore les facteurs qui motivent la participation des pays d'Amérique latine et des Caraïbes (ALC) à l'Initiative chinoise de la ceinture et de la route (BRI). Depuis son extension à la région en 2017 22 des 33 pays de l'ALC ont signé des protocoles d'accord. En utilisant la théorie de la dépendance et une approche quantitative l'étude évalue les rôles de l'influence des États-Unis des lacunes en matière d'infrastructure et de la disponibilité des ressources. Les résultats montrent que l'influence des États-Unis réduit considérablement la probabilité de signature soulignant ainsi la dynamique géopolitique. La disponibilité des ressources est en corrélation positive avec la participation ce qui reflète le rôle de l'IAB dans l'institutionnalisation des dépendances en matière de ressources. En revanche les lacunes en matière d'infrastructures n'ont pas d'effet significatif. Cette recherche offre une nouvelle perspective quantitative sur la participation à l'IRB dans la région ALC en mettant en évidence les facteurs politiques plutôt qu'économiques et en démontrant la pertinence de la théorie de la dépendance dans l'économie politique internationale moderne.