Logistica urbana delle merci nelle aree centrali

La globalizzazione ha approfondito le sue strategie in grado di promuovere la concorrenza globale e definire gli attori egemonici nella disputa territoriale. In questo scenario le catene logistiche hanno acquisito forza nel (ri)assetto territoriale influenzando la politica l'economia e persino la cultura del consumo della società. Per quanto riguarda l'azione del potere pubblico e delle imprese sul territorio brasiliano essa si è sempre più basata sulla razionalità e sull'efficacia dei flussi materiali e immateriali tanto che la moderna logistica urbana emerge come una questione chiave per lo sviluppo socioeconomico. Pertanto questo lavoro consiste nell'analizzare la logistica urbana delle merci nelle aree centrali e partendo dalle sue premesse esplorare le relazioni di pianificazione urbana. L'obiettivo è quello di definire strategie per riparare e modernizzare la qualità delle infrastrutture di trasporto merci nonché riorientare le politiche i programmi e i progetti di investimento municipale prendendo come caso di studio l'area centrale di Uberlândia.