LOW COST HIGH IMPACT

Le compagnie aeree low cost hanno rivoluzionato il settore dell'aviazione ma quasi esclusivamente sulle tratte brevi e medie. Mentre l'Europa gli Stati Uniti e l'Asia sono ormai da tempo attraversati da vettori low cost le tratte a lungo raggio rimangono ancora oggi l'ultimo grande ostacolo al modello dei voli economici. Quali sono le ragioni di questa situazione e quali sono le implicazioni per il futuro dei viaggi globali?Il quarto volume della serie dedicata alle compagnie aeree low cost affronta questa questione cruciale. Il libro analizza perché il modello di business low cost è difficile da applicare alle rotte intercontinentali quali sono gli ostacoli economici tecnici e normativi esistenti e quali approcci esistono comunque dai pionieri come Norwegian ai nuovi concetti ibridi dei grandi gruppi aerei.È chiaro che il mercato dei voli a lungo raggio non è semplice. Tuttavia la crescente pressione sui prezzi le nuove generazioni di aerei più efficienti e il cambiamento delle abitudini di viaggio potrebbero rimescolare le carte. Questo libro illustra le prospettive future del segmento dei voli low cost a lungo raggio e se l'era dei voli intercontinentali economici sia davvero alle porte.Dal 2005 la Bremen University Press ha pubblicato oltre 5.000 libri specialistici in diverse lingue.Novembre 2025LOW COST HIGH IMPACT Vol 1: Europa 978-3-69173-496-6LOW COST HIGH IMPACT Vol 2: USA 978-3-69173-501-7LOW COST HIGH IMPACT Vol 3: Asia 978-3-69173-506-2LOW COST HIGH IMPACT Vol 4: Long haul 978-3-69173-511-6