Selon DeTona et al (2010) l'étude des migrations est un sujet important dans les sciences sociales depuis les années 1960. En d'autres termes pourquoi les géographies inégales du développement qui créent les conditions de la migration contemporaine existent-elles aux niveaux local national régional et mondial (et comment sont-elles liées) ? Pour que les analyses politiques aillent au-delà des évaluations à court terme et souvent à courte vue de l' efficacité de certains programmes et initiatives les chercheurs doivent s'interroger sur les structures sous-jacentes qui produisent les inégalités géographiques et contribuent aux modèles émergents de la migration dans le monde d'aujourd'hui (Skeldon 2008). Pour accroître le rôle des transports dans le développement durable nous devons utiliser certaines stratégies. Ces stratégies comprennent la promotion des transports publics la gestion de la demande l'amélioration de la gestion des routes les politiques de tarification l'amélioration de la technologie des véhicules l'utilisation de carburants propres l'amélioration culturelle et la planification des transports (Mosaberpanah et Khales 2013). Enfin nous remercions les réviseurs du texte et l'éditeur Marco Braga ainsi que la maison d'édition Scholars' Press en Allemagne.
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