Model adopcji konwergencji (CAM)

W niniejszym badaniu zaproponowano model adopcji konwergencji (CAM) będący rozszerzeniem modelu akceptacji technologii (TAM) o konstrukty kluczowe dla technologii konwergencji takie jak kompatybilność dopasowanie technologii do zadania (TTF) oraz estetyka wizualna projektu interfejsu. Proponowany model został przetestowany w kontekście inteligentnych usług samochodowych. Wyniki naszego badania wskazują że zgodność z dotychczasowymi doświadczeniami z istniejącymi i porównywalnymi technologiami jest rzeczywiście kluczowym czynnikiem wpływającym na postrzeganą łatwość obsługi postrzeganą użyteczność i postrzeganą przyjemność z korzystania z inteligentnych usług samochodowych. Stwierdzono również że TTF ma bezpośredni wpływ na zamiar przyjęcia i jest również istotnym czynnikiem pośredniczącym w oddziaływaniu postrzeganej użyteczności i postrzeganej przyjemności na zamiar przyjęcia. Wyniki pokazują również że atrakcyjność wizualna projektu interfejsu poprawia ocenę kluczowych elementów naszego modelu takich jak postrzegana zgodność przez użytkownika postrzegana przyjemność i zamiar przyjęcia.