Modyfikacja stopu Al-Si metod? niekonwencjonaln?

Stopy hipereutektyczne Al-Si znajduj? zastosowanie w ma?ych silnikach t?okach spr??arek klimatyzacji i innych elementach automatycznych skrzy? biegów. S? lekkie i charakteryzuj? si? wyj?tkow? odporno?ci? na zu?ycie ni?szym wspó?czynnikiem rozszerzalno?ci cieplnej i bardzo dobrymi w?a?ciwo?ciami odlewniczymi. Zastosowanie takich stopów jest ograniczone ze wzgl?du na obecno?? niezwykle twardej pierwotnej fazy krzemowej która zmniejsza ich skrawalno??. W niniejszej pracy podj?to prób? poprawy w?a?ciwo?ci mechanicznych hipereutektycznych stopów Al-17Si poprzez modyfikacj? krzemu pierwotnego i eutektycznego na drodze niekonwencjonalnej. Stopy s? modyfikowane przy u?yciu tlenków i chlorków. Zbadano wp?yw tlenków i chlorków na morfologi? i wielko?? faz Si w hipereutektycznych stopach Al-Si. Zaobserwowano wzrost w?a?ciwo?ci mechanicznych takich jak twardo?? wytrzyma?o?? na rozci?ganie i wyd?u?enie % w zmodyfikowanych stopach. Poprawa w?a?ciwo?ci zale?y od równomiernego rozmieszczenia drobnych w?óknistych eutektycznych cz?stek Al-krzemu i drobnych pierwotnych cz?stek Si. Wyniki pracy powinny by? przydatne dla badaczy akademickich i innych osób zainteresowanych przydatnymi informacjami na temat stopów Al-Si.