Studienarbeit aus dem Jahr 2014 im Fachbereich VWL - Verkehrskonomie Note: 20 Universitt Wien (Institut fr Verkehrssystemplanung) Veranstaltung: Integrative Verkehrsplanung und Siedlungsentwicklung Sprache: Deutsch Abstract: Wir fahren Auto. Selbstverstndlich. Wir nutzen ffentliche Verkehrsmittel. Ebenso selbstverstndlich. Dass aber die durch Muskelkraft gettigte Fortbewegung seien es beispielhaft das zu Fu gehen oder das Radfahren eine weitere tragende Sule der Verkehrsteilnehmer einnimmt wird vor allem von Seiten der Politik nicht ausreichend wahrgenommen. Das Konzept der Nahmobilitt versucht die traditionellen Fortbewegungsarten zu sammeln und dieses Konglomerat neben MIV (motorisierter Individualverkehr) und V (ffentlicher Verkehr) als gleichrangig und gleichwertig zu festigen.
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