A construção de estradas sustentáveis é um desafio global uma vez que a estabilização tradicional do solo se baseia frequentemente em métodos não ecológicos. Este livro explora o potencial dos compósitos nano-argilosos na melhoria das sub-bases do solo para o desenvolvimento de auto-estradas. Integra a nanotecnologia a engenharia civil e a química verde através de experiências laboratoriais da caraterização avançada de materiais (XRF XRD FTIR SEM TEM) e de ensaios geotécnicos (CBR UCS FSI OMC MDD). O estudo aplica ainda modelos de aprendizagem automática (KNN Random Forest SVR) e simulações de elementos finitos (ABAQUS) para prever o comportamento do solo e otimizar o projeto do pavimento utilizando diretrizes nacionais. Enfatizando a sustentabilidade a relação custo-eficácia e o alinhamento com os ODS das Nações Unidas este livro fornece informações valiosas para investigadores engenheiros decisores políticos e estudantes que procuram soluções de infra-estruturas ecológicas e resilientes.
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