O livro explora as diferenças entre a FAA e a EASA as duas entidades reguladoras da aviação mais influentes a nível mundial. Analisa a sua história as principais divergências processuais e as consequências operacionais das discrepâncias regulamentares ao mesmo tempo que aborda os obstáculos à harmonização. É dada especial atenção à certificação formação de pilotos gestão de recursos de tripulação e acordos internacionais. O trabalho introduz o conceito de um modelo de Compatibilidade Operacional Global propondo caminhos para a convergência regulamentar para melhorar a segurança a eficiência e a interoperabilidade na aviação internacional.
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