O dilema da conservação das infra-estruturas coloniais

As infra-estruturas coloniais que outrora serviram de via para o transporte de minerais (ouro e minério de ferro) desempenharam um papel crucial no desenvolvimento do Estado de Kelantan. O reconhecimento deste património pós-colonial é de interesse crescente para os jovens kelantaneses e para a nova geração de administradores. No entanto para o Governo do Estado existe um elemento de incerteza quanto ao reconhecimento das pontes porque para alguns kelantaneses as pontes representam a exploração e a opressão de uma potência estrangeira sobre o Estado e a desumanização do povo como camponês. A história do colonizador e os vestígios materiais da sua presença e cultura não são ainda hoje pacificamente assumidos como um património endógeno a preservar e conservar. Por esta razão a sua conservação é considerada desnecessária porque simbolizam uma realidade que se pretende deixar para trás. Apesar disso a destruição destas pontes de grande robustez não seria prática porque desde o primeiro dia de funcionamento sem dúvida foram construídas para transportar ouro minérios de ferro e outros produtos para os ingleses mas ao mesmo tempo proporcionavam mobilidade às muitas aldeias isoladas.