W części 1 raportu szczegółowo opisano wpływ konwencji SOLAS na świat morski od jej narodzin w 1914 r. po katastrofie Titanica do jej obecnej pozycji w świecie morskim wraz z bieżącymi wydarzeniami takimi jak katastrofa statku Costa Concordia. W raporcie przyjrzymy się zarówno historii SOLAS jak i jej wpływowi na obecny klimat morski z pewną dyskusją na temat przyszłości SOLAS w jej obecnej pozycji. W sekcji 2 omówione zostaną niektóre obszary dotyczące większych statków pasażerskich oraz problemy z jakimi borykają się te statki i ich załogi gdy oczekuje się od nich przeprowadzenia pełnej ewakuacji w czasie określonym w konwencji SOLAS. Omówione zostaną nowe koncepcje takie jak SRTP i zarządzanie ludźmi oraz sposób w jaki te nowe koncepcje pasują do SOLAS aby zapobiec przyszłym katastrofom i utracie życia.