Opracowanie czujnika do inteligentnych silników lotniczych

Autor ukończył studia licencjackie i magisterskie z mikroelektroniki na Uniwersytecie Tsinghua w Chinach w 1985 i 1987 roku. Uzyskał tytuł doktora inżynierii elektrycznej i komputerowej na Uniwersytecie George'a Masona w stanie Wirginia w USA. Następnie przeniósł się do Doliny Krzemowej gdzie przez prawie 20 lat pracował dla firm LSI i AMD w dziedzinie technologii półprzewodników i projektowania układów scalonych o rozmiarach od 08 um do 45 nm. Od 2013 roku pracuje na Uniwersytecie Jiaotong w Szanghaju na wydziale mikro- i nanoelektroniki w szkole elektroniki i elektrotechniki. Jego zainteresowania badawcze koncentrują się na: 1) multidyscyplinarnym zastosowaniu czujników MEMS w przemyśle silników lotniczych 2) multidyscyplinarnych nanomateriałach i ich zastosowaniach w przemyśle silników lotniczych 3) rozwoju urządzeń FBAR i SAW RF urządzeniach nanoelektronicznych urządzeniach elektronicznych związanych z nanorurkami węglowymi. Jego wgląd i wizja przyszłości nauki inżynierii i technologii to 他山之石可以攻玉.