Optische Messungen von Raumfahrtrückständen im erdnahen Weltraum mithilfe bordgestützter Sensoren

Studienarbeit aus dem Jahr 1991 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Luft- und Raumfahrttechnik Note: 2 Technische Universität Carolo-Wilhelmina zu Braunschweig (Institut für Raumflug- und Reaktortechnik) Sprache: Deutsch Abstract: Stellen Sie sich vor die Erde unser blauer Planet wird von einer unsichtbaren Gefahr bedroht: Raumfahrt-Rückständen einem wachsenden Problem das Satellitenoperationen gefährdet und zukünftige Weltraummissionen behindern könnte. Diese umfassende Studienarbeit dringt tief in das komplexe Feld der Erfassung von Raumfahrt-Rückständen im erdnahen Weltraum ein und beleuchtet die entscheidende Rolle bordgestützter Sensoren bei der Bewältigung dieser Herausforderung. Von der detaillierten Klassifizierung und Charakterisierung verschiedener Arten von Weltraumschrott einschließlich ihrer Größenverteilung und Bahnparameter bis hin zur Analyse der potenziellen Gefahren die sie für die Raumfahrt darstellen bietet diese Arbeit einen umfassenden Überblick über den aktuellen Stand der Forschung. Verschiedene Sensortypen ihre Funktionsweisen Vor- und Nachteile sowie ihre technischen Spezifikationen werden sorgfältig verglichen wobei der Schwerpunkt auf optischen radarbasierten und anderen Messprinzipien liegt. Die angewandten Messverfahren und Auswertungsmethoden werden detailliert beschrieben einschließlich der Herausforderungen die sich aus der Verarbeitung großer Datenmengen und komplexer Datenstrukturen ergeben. Algorithmen und Softwaretools zur Datenverarbeitung und -analyse werden vorgestellt und die Genauigkeit und Zuverlässigkeit der Messungen werden kritisch bewertet. Die Ergebnisse werden im Kontext der bestehenden Literatur interpretiert wobei die Limitationen der Studie und mögliche Fehlerquellen offen diskutiert werden. Abschließend werden die wichtigsten Erkenntnisse zusammengefasst und ein Ausblick auf zukünftige Forschungsarbeiten und Entwicklungen gegeben insbesondere hinsichtlich der Verbesserung der Messgenauig