Osoby starsze i ruch drogowy

Biorąc pod uwagę niedostatek badań nad osobami starszymi w ruchu drogowym i stały wzrost populacji osób starszych w Brazylii a także znaczenie inwestowania w upodmiotowienie zdrowego starzenia się projekt ten miał na celu ocenę psychospołecznych konsekwencji osób starszych gdy przestają prowadzić samochód rozumiejąc że utrata tego statusu może lub nie może zagrozić autonomii i poczuciu własnej wartości osób starszych utrudniając im dostosowanie się do nowej rzeczywistości.