Este livro apresenta uma análise do desenvolvimento de dispositivos de armazenamento de energia para comboios e a forma mais conveniente de utilizar as tecnologias de armazenamento de energia dando especial atenção à bateria como tecnologia de armazenamento para armazenar a energia como um sistema a bordo. A aplicação a bordo cobre a energia em itinerários não electrificados ou em situações em que existe um intervalo entre linhas aéreas cuja eletrificação é dispendiosa. Este método é útil para analisar a possibilidade de utilizar a bateria no sistema de tração. Se uma bateria puder ser fabricada como uma UEMI e funcionar de forma fiável pode levar a uma redução significativa dos custos e das emissões.
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