Pianificazione integrata del settore dei trasporti in Amazzonia

La disponibilità di infrastrutture di trasporto è un elemento necessario per promuovere lo sviluppo economico. L'interrelazione tra il livello o il grado di influenza che gli investimenti hanno sull'economia è stata oggetto di discussione in lavori sviluppati da vari autori nel corso degli ultimi decenni (Ashauer 1989 e Munnell 1990). E in particolare per quanto riguarda il settore dei trasporti si riscontrano variazioni significative nei risultati delle analisi di tale influenza in diversi paesi. Si è anche notato che altri fattori insieme alle infrastrutture sono stati responsabili dell'incentivazione dello sviluppo (Gillen 1996; Talley 1996; Vickerman et al. 1999; Tan 2001; Mc Cann e Shefer 2004; Holl 2004 Pereira e Andraz 2005; OCSE 2005; Teixeira 2006; Yamaguchi 2006; Araújo 2006 e Kovács e Spens 2006). In Brasile così come in diversi paesi del mondo è stato riscontrato che l'offerta di infrastrutture di trasporto è stata essenziale per promuovere lo sviluppo regionale (Diniz 2001 e Caiado 2002) ma non sufficiente da sola a giustificare l'insieme delle esigenze necessarie per innescare lo sviluppo (Toyoshima 2002).