Planification intégrée du secteur des transports en Amazonie

La disponibilité des infrastructures de transport est un élément nécessaire à la promotion du développement économique. L'interrelation entre le niveau ou le degré d'influence des investissements sur l'économie a fait l'objet de discussions dans les travaux développés par divers auteurs au cours des dernières décennies (Ashauer 1989 et Munnell 1990). Et en particulier en ce qui concerne le secteur des transports on constate des variations sensibles dans les résultats des analyses de cette influence dans différents pays. On a également constaté que d'autres facteurs associés à l'infrastructure ont contribué à stimuler le développement (Gillen 1996 ; Talley 1996 ; Vickerman et al. 1999 ; Tan 2001 ; Mc Cann et Shefer 2004 ; Holl 2004 Pereira et Andraz 2005 ; OCDE 2005 ; Teixeira 2006 ; Yamaguchi 2006 ; Araújo 2006 et Kovács et Spens 2006). Au Brésil comme dans plusieurs pays du monde il a été constaté que l'offre d'infrastructures de transport était essentielle pour promouvoir le développement régional (Diniz 2001 et Caiado 2002) mais qu'elle n'était pas suffisante à elle seule pour justifier l'ensemble des besoins nécessaires au déclenchement du développement (Toyoshima 2002).