Bezpieczeństwo na drogach nadal stanowi trudny do rozwiązania problem dla kenijskiego systemu transportowego pomimo wielu lat inicjatyw mających na celu zmniejszenie liczby wypadków. Według doniesień w ponad 80% przypadków winę za wypadki ponosi błąd ludzki. Dane policyjne wymieniają błąd ludzki środowisko drogowe i czynniki związane z pojazdami jako główne przyczyny wypadków drogowych. Jednak na większości posterunków policji funkcjonariusze odnotowują jedynie nietrzeźwość jako czynnik przyczyniający się do wypadków śmiertelnych lub gdy kierowca spowodował obrażenia a następnie zostaje oskarżony o „niebezpieczną jazdę Wydaje się że nikt nie rozumie wpływu innych czynników przyczynowych takich jak zmęczenie. Zmęczenie kierowcy może poważnie wpłynąć na ocenę sytuacji i może dotknąć każdego. Wypadki drogowe i zmęczenie są ze sobą powiązane poprzez synergiczny związek. Efekt mnożnikowy cierpienia poniesionego w wyniku wypadków drogowych może nawet sięgać głęboko w społeczeństwie do większej liczby osób niż te które zostały początkowo dotknięte. Niniejsze badanie ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa i komfortu zarówno podróżnych jak i kierowców poprzez planowanie opcji jako nowatorskiego środka zmniejszania liczby wypadków drogowych dla użytkowników dróg długodystansowych.
Piracy-free
Assured Quality
Secure Transactions
Delivery Options
Please enter pincode to check delivery time.
*COD & Shipping Charges may apply on certain items.