Postrzeganie kierowców przewożących kłody w legalnej Amazonii

Celem tej książki jest zrozumienie rzeczywistego środowiska pracy kierowców pojazdów leśnych obejmującego takie tematy jak korzystanie ze sprzętu ochronnego ergonomia przepracowane godziny i stan techniczny floty pojazdów. Dostarcza ona istotnych danych dla specjalistów z sektora leśnictwa zdrowia i bezpieczeństwa pracy a także analizuje satysfakcję z pracy produktywność kierowców i warunki panujące w pojazdach. Badania przeprowadzono w gminie Sinop w brazylijskim stanie Mato Grosso ale objęły one całą północną część stanu ze względu na fakt że gmina jest ośrodkiem odbioru surowców ponieważ rozmówcy pochodzili z okolicznych gmin. Praca obejmuje zbiór fotografii floty pojazdów aby pomóc w ich klasyfikacji. W ramach uzyskanych wyników stwierdzono niski poziom wykształcenia wśród ankietowanych kierowców. Większość z nich stwierdziła że zapina pasy bezpieczeństwa tylko w pobliżu punktów kontrolnych na autostradach. Średni wskaźnik masy ciała wskazywał na nadwagę. Średnia liczba godzin przepracowanych dziennie była wysoka a średni wiek floty był starszy.