Principes fondamentaux et méthodes modernes pour le stationnement automobile

Le choix des emplacements de stationnement automobile effectué selon une méthode traditionnelle entraîne une inefficacité de ce stationnement et provoque même des problèmes de circulation. Il est donc nécessaire d'utiliser de nouveaux systèmes capables d'analyser simultanément de nombreux paramètres pour choisir les emplacements de stationnement. L'un de ces systèmes combine le processus analytique hiérarchique (AHP) et le système d'information géographique (SIG). Les données spatiales prouvent leur utilité de nombreuses façons notamment : 1. en tant que source de données pour l'analyse qui sous-tend de nouvelles possibilités d'inférence et par conséquent le développement de connaissances à une échelle jamais atteinte auparavant 2. en tant que base pour les processus décisionnels 3. en tant que source de connaissances dites populaires dans de nombreuses autres applications. Cet ouvrage a évalué les zones potentiellement appropriées pour la sélection des aires de stationnement en se basant sur de nombreux critères et leurs facteurs à savoir l'accessibilité la valeur foncière l'utilisation des sols et la distance par rapport aux centres d'absorption des déplacements. Ces critères et facteurs ont été sélectionnés selon l'avis d'experts professionnels.