Regime di responsabilità civile per atti illeciti che causano inquinamento da idrocarburi

Lo scopo di questo lavoro è quello di mettere in evidenza e sottolineare il pericolo incombente rappresentato dagli atti illeciti per l'ambiente marino e le relative conseguenze nel contesto delle convenzioni sulla responsabilità civile. Per atti illeciti si intendono la pirateria la pirateria marittima e il terrorismo. In generale la responsabilità del proprietario della nave in tutte le convenzioni sulla responsabilità civile è oggettiva. Tuttavia il proprietario della nave potrebbe essere esonerato dalla responsabilità se il danno da inquinamento è stato causato da sabotaggio da parte di terzi. La pirateria simpliciter è un rischio assicurabile coperto dalla clausola A dell'Institute Cargo Clause. I pirati possono compiere atti che provocano un inquinamento massiccio dell'ambiente marino danneggiando così il Fondo IOPC. Inoltre a causa della differenza poco chiara tra pirateria e terrorismo in alcuni rari casi è possibile che atti terroristici vengano considerati pirateria ottenendo così un risarcimento ai sensi della Convenzione del Fondo del 1992.