Ce travail est une étude sur les signaux CAN Bus d'une voiture hybride. Ce projet a pour objectif de développer un outil hors ligne destiné aux ingénieurs qui leur permettra d'étudier les messages CAN et de mener des recherches à leur convenance. Actuellement le problème auquel sont confrontés les ingénieurs dans une entreprise concerne la disponibilité des voitures. En général les voitures ne sont disponibles que pour une durée limitée ce qui laisse aux ingénieurs très peu de temps pour effectuer leurs analyses. De plus si le fichier .dbc (fichier de base de données CAN) est manquant le travail de l'ingénieur devient encore plus fastidieux. L'outil présenté dans cette thèse aidera l'ingénieur à analyser les données enregistrées et à reconnaître les modèles de signaux CAN.
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