Sieć drogowa gminy I perspektywy rozwoju

Niniejsze badanie mieści się w ramach geografii transportu zastosowanej do planowania przestrzennego dużego miasta Afryki Środkowej: Kinszasy stolicy Demokratycznej Republiki Konga. Peryurbanizacja która charakteryzuje aglomerację Kinszasy przejawia się w różnych zjawiskach przestrzennych demograficznych i infrastrukturalnych planowania urbanistycznego prowadząc do marginalizacji peryferyjnych dzielnic z powodu niewystarczającej sieci drogowej.Ta obserwacja zwróciła naszą uwagę i skłoniła nas do podniesienia fundamentalnej kwestii odzwierciedlonej w pytaniach postawionych w naszej pracy. Biorąc pod uwagę te negatywne skutki potrzebę reorganizacji sieci drogowej i rehabilitacji infrastruktury należy uznać za priorytet dla rozwoju tej części miasta Kinszasa. Zbiorowa świadomość zaangażowanie wszystkich interesariuszy i skuteczne zarządzanie są niezbędne do wspierania inicjatyw rozwojowych i zapewnienia trwałych rozwiązań.