Neste relatório são exploradas as razões pelas quais algumas configurações da válvula de escape dos turbocompressores da Cummins Turbo Technologies estão fora das especificações após uma segunda verificação. A queda da configuração da válvula de escape é um problema conhecido na Cummins Turbo Technologies e é investigada com referência aos métodos de fabricação utilizados na Cummins Turbo Technologies. Uma pesquisa aprofundada analisa as tendências atuais na indústria automotiva e por que os turbocompressores são uma parte essencial dos motores de combustão interna atuais. A pesquisa é dividida em como o sistema de válvula de escape funciona e os efeitos que tem no desempenho do turbocompressor. Os principais fatores que podem estar a causar o problema são analisados em detalhe incluindo o uso de cálculos e testes para verificar as conclusões com base nas quais são propostas uma série de soluções conceituais para a eliminação do problema. Os conceitos são analisados quanto à viabilidade e a melhor solução é implementada e testada na fabricação da CTT em uma amostra de turbocompressores.
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