Das Stoßrohr ist ein Gerät in dem durch die plötzliche Wechselwirkung von sich trennenden Flüssigkeiten bei erheblichem Druckunterschied eine normale Stoßwelle erzeugt wird. Bei dieser Wechselwirkung bildet sich fast augenblicklich eine Stoßwelle die sich ausbreitet während sich gleichzeitig eine Expansionswelle in die entgegengesetzte Richtung ausbreitet. Die am häufigsten verwendete Technik zur Einstellung solcher Anfangsbedingungen ist die Verwendung einer Berstmembran; ein Hochgeschwindigkeitsventil ermöglicht jedoch eine bessere Kontrolle über einen solchen Vorgang. In diesem speziellen Fall wird ein Hochgeschwindigkeitsventil zur Erzeugung der Stoßwelle verwendet. In diesem Aufbau sind Magnetventile an verschiedenen Stellen angebracht um die Befüllung und den sicheren Betrieb des Stoßrohrs zu steuern. Das Stoßrohr ist mit drei Drucksensoren ausgestattet. Der spezielle Aufbau verfügt über ein computergesteuertes Datenerfassungssystem. Der Betrieb des Stoßrohrs und seiner verschiedenen Sensoren ist so programmiert dass sie automatisch ausgelöst werden um die Daten des Ereignisses zu erfassen. Dieser Bericht behandelt die Details der Stoßrohr-Versuchsanlage.
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