Tecnologia de controlo de motores síncronos de ímanes permanentes trifásicos duplos

Nas últimas duas décadas o panorama da conversão eletromecânica de energia foi silenciosamente reescrito por duas forças convergentes: o crescimento explosivo dos semicondutores de banda larga e a procura incessante de maior densidade de potência tolerância a falhas e resposta transitória em acionamentos críticos para a segurança. Estas forças levaram o paradigma trifásico aos seus limites térmicos magnéticos e de controlo e catapultaram as máquinas multifásicas de íman permanente da curiosidade académica para o hardware convencional em propulsão elétrica de aeronaves sistemas de energia integrados a bordo de navios tração híbrida para serviço pesado comboios de compressores de alta velocidade e turbinas eólicas de última geração. Entre os muitos candidatos multifásicos a máquina síncrona de íman permanente trifásica dupla (ou hexafásica assimétrica) emergiu como a topologia de adoção mais rápida uma vez que duplica elegantemente o número de graus de liberdade de controlo ao mesmo tempo que herda a cadeia de ferramentas de fabrico consolidada dos estatores trifásicos convencionais.